EV
塗装なし、ラジオなし、電動窓なし。Slateの電気ピックアップは「引き算」で勝負する
ベゾスが出資する新興EVメーカーSlate Autoの2人乗り電気ピックアップが、米国で実車レビューの段階に入っている。装備を削り、価格を抑え、カスタマイズは買い手に任せる。その潔さが、評価と疑問の両方を呼んでいる。 「ジップコードを持っているような巨体」から離脱した小型ピックアップ Slate Truckを最初に見た人間が口にする感想は、たいてい同じだ。「思ったより、ずっと小さい」。 The Vergeの自動車担当アンドリュー・J・ホーキンスが実車に触れたレポートを公開している。全長は174.6インチ、全幅は70.6インチ、全高は69.3インチ。重量は約3,602ポンド、つまりおよそ1,634キログラムだ。米国の大型ピックアップに慣れた目には、ほとんどミニカーに見える。 ホーキンスはこのサイズ感を、映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー」でマーティ・マクフライが乗っていた1985年式トヨタSR5にたとえている。米国の道路に「自分専用の郵便番号」を持って走っているような巨大トラックが溢れる中で、Slateの小ささは挑発的ですらある。 Slateの全長はトヨタ・カローラよりおよ